东中环北延工程是我市实行的一项城建重点工程，南起东中环与北中环衔接处，北至丈子头连接线。其中，中交一公局三公司承建的二标段全长3.27公里，包含途径、排水、电力、桥梁、通道等工程。值得一提的是，在东中环北延跟北涧河疾速化改革穿插点，有一座单拱斜跨反对称索面斜拉桥，总长646米，单拱高90米，为我市第一座非跨汾河景观桥。
另外，在项目要害节点桥梁施工阶段，因为桥梁地形复杂，属于桥上跨桥，不足够功课面，施工组织艰苦极大。不仅如斯，大桥自身工艺庞杂,www.bm5d3.cn，仅钢拱支架搭设高达80余米，重600余吨，搭拆支架特殊难题，波及保险危险极高，在太原市政工程中少有。施工方综合和谐，终极将难题逐一攻克，确保了工程整体进展顺利。
12月29日中交一公局三公司新闻，跟着最后一处景观桥节点的路面摊铺实现，东中环北延实现全线贯通，道路具备通车前提。道路通车后，将晋升太原中环快捷化路网的贯通才能，缓解城北交通压力，新建的景观桥也将成为太原又一处地标性建造。
施工以来，面对拆迁难、高压线杆迁改压力大、横穿供水管以及与动物园单位红线重叠等多方不利因素，二标段名目部自动作为，制订专项计划，义务到人，逐项解决了各项困难，保障了施工工序的高效推动。
起源：太原晚报
您现在的位置：
东中环北延具备通车前提 景观桥将成为太原